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日本の列車事故「救助捜索に3日3晩、責任者は今も謝罪」＝中国
サーチナ 8月1日(月)13時14分配信

中国では高速鉄道の脱線事故をめぐる対応に批判の声が高まる一方で、日本の鉄道システムに対する評価の声が高まっている。7月31日付で新京報が報じた。

2005年4月25日に発生したJR宝塚線（福知山線）脱線事故では死者106人、負傷者562人を出す大惨事となった。7月29日に神戸地裁で事件の被告であるJR西日本前社長に対する論告求刑公判が行われたが、記事は、「事故から6年が経過した今も責任追及は続いている」と紹介した。

日本では大学や研究機関から集められた専門家で組織された専門委員会である「国土交通省航空・鉄道事故調査委員会」が事故の調査にあたり、時間をかけた調査の後に最終報告を提出することを指摘し、「日本での事故への対応の第1は救護、第2は現場検証、第3は原因調査、第4が対策提出」であると紹介、「責任の所在だけでなく、なぜ事故が発生したかを徹底的に究明する」と評価した。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110801-00000044-scn-cn

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